Pembalap rookie MotoGP, Toprak Razgatlioglu, diam-diam menjalani sesi tes privat di Sirkuit Jerez, Spanyol. Tes tersebut dilakukan sebagai bagian dari persiapannya menghadapi seri kedua MotoGP 2026 yang akan digelar di Brasil.
Langkah ini menjadi strategi penting bagi pembalap asal Turki tersebut untuk meningkatkan adaptasi. Terutama dengan motor prototipe MotoGP setelah debut yang cukup menantang di seri pembuka musim ini.
Tes tertutup tersebut dilaporkan melibatkan sejumlah pabrikan besar seperti Yamaha, KTM, Aprilia, dan Ducati. Meski tidak diumumkan secara resmi oleh tim, keberadaan Razgatlioglu di lintasan Jerez terungkap melalui unggahan media sosial pribadinya yang memperlihatkan aktivitas pengujian bersama Yamaha.
Rookie Pramac Yamaha Toprak Razgatlioglu Jalani Tes Privat di Sirkuit Jerez
Keikutsertaan Razgatlioglu dalam tes privat ini dimungkinkan berkat status konsesi yang dimiliki Yamaha di MotoGP. Dalam regulasi kejuaraan, pabrikan yang memiliki konsesi diberikan keleluasaan lebih dalam melakukan pengujian. Termasuk, menggunakan pembalap utama untuk sesi tes privat, bukan hanya test rider.
Dalam beberapa foto yang beredar, motor yang digunakan Razgatlioglu terlihat menggunakan ban Michelin, yang saat ini masih menjadi pemasok resmi MotoGP. Namun menariknya, sesi pengujian tersebut juga disebut melibatkan penggunaan ban Pirelli.
Hal ini memunculkan spekulasi bahwa beberapa pabrikan sekaligus melakukan uji coba awal untuk persiapan era baru MotoGP yang akan dimulai pada musim 2027. Pada periode tersebut, kejuaraan dunia balap motor ini akan menggunakan ban Pirelli. Selain itu juga akan beralih ke mesin berkapasitas 850cc, menggantikan mesin 1000cc yang digunakan saat ini.
Pengembangan Motor MotoGP 2027 Mulai Dilakukan
Selain pengujian motor generasi saat ini, beberapa pabrikan memanfaatkan sesi di Jerez untuk mengembangkan prototipe motor baru berkapasitas 850cc yang akan digunakan pada regulasi MotoGP 2027.
Sejumlah test rider ternama dilaporkan ikut ambil bagian dalam pengujian tersebut. Di antaranya Andrea Dovizioso yang mewakili Yamaha, Pol Espargaro dan Dani Pedrosa dari KTM. Selain itu jugaq ada Lorenzo Savadori dari Aprilia, serta Michele Pirro yang menjadi test rider Ducati.
KTM bahkan diketahui telah lebih dulu menjajal motor prototipe 850cc secara terbuka di Jerez pada Desember 2025 lalu melalui Pol Espargaro dan Dani Pedrosa.
Sementara itu, laporan dari paddock menyebut Honda dan Yamaha juga telah melakukan uji coba awal secara tertutup. Honda bahkan mengonfirmasi bahwa Takaaki Nakagami sempat menjajal motor konsep 850cc di Sepang pada akhir tahun lalu.
Modal Berharga Jelang MotoGP Brasil
Bagi Razgatlioglu, tambahan waktu mengaspal di Jerez menjadi peluang besar. Terlebih untuk mempercepat proses adaptasi dengan karakter motor MotoGP yang jauh berbeda dari motor Superbike yang sebelumnya ia gunakan.
Pada seri pembuka MotoGP 2026 di Buriram, Thailand, juara dunia World Superbike tersebut finis di posisi ke-17 pada balapan utama. Meski hasilnya belum terlalu menonjol, performanya dianggap cukup menjanjikan karena mampu mengungguli rekan setimnya di Pramac Yamaha, Jack Miller.
Sepanjang balapan, Razgatlioglu sempat menunjukkan kecepatan yang kompetitif terutama pada fase pertengahan lomba. Namun ia masih harus menyesuaikan diri dengan karakter pengereman, aerodinamika, dan tenaga motor MotoGP yang jauh lebih kompleks dibandingkan motor Superbike.
Dengan tambahan jam terbang dari tes privat di Jerez, pembalap berusia 29 tahun tersebut diharapkan dapat tampil lebih kompetitif pada seri berikutnya.
